La medida de fuerza se realizará el 6 de noviembre en reclamo de mejoras salariales, mayor presupuesto para la ANAC y mejores condiciones de seguridad operacional. En Mar del Plata, la protesta podría afectar el funcionamiento del aeropuerto Astor Piazzolla. Durante la jornada, el gremio garantizará únicamente vuelos sanitarios, humanitarios, traslados de órganos y operaciones oficiales.
La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) confirmó una nueva jornada de protesta nacional para este viernes 6 de noviembre, que alcanzará a más de 27 aeropuertos de la Argentina y podría generar complicaciones en el transporte aéreo, con demoras y cancelaciones de vuelos.
La medida fue anunciada por el secretario general de ATE Nacional, Rodolfo Aguiar, en medio de un conflicto con el Gobierno nacional por la situación salarial de los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el presupuesto destinado al organismo y las condiciones de seguridad en las terminales aeroportuarias.
Según informó el sindicato, durante la jornada se realizará una retención de tareas y solamente estarán garantizadas las operaciones sanitarias, humanitarias, los traslados de órganos y los vuelos oficiales. La protesta tendrá alcance nacional y podría afectar tanto a los servicios de cabotaje como a las conexiones internacionales.
La convocatoria también contempla una modalidad particular en los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque, donde los trabajadores realizarán lo que denominaron un «paro a la japonesa»: controles exhaustivos de aeronaves, equipos de rampa, pistas, calles de rodaje y obras, con el objetivo de reforzar las tareas de fiscalización vinculadas a la seguridad operacional. ATE+2
Mar del Plata, entre los aeropuertos que podrían verse afectados
El conflicto genera preocupación en Mar del Plata por el posible impacto en el Aeropuerto Internacional Astor Piazzolla, especialmente en un contexto de mayor movimiento turístico y de pasajeros de cara al inicio de la temporada de verano.
Si bien ATE incluyó a la terminal marplatense dentro del escenario de preocupación por la medida nacional, todavía no se informó qué vuelos podrían sufrir modificaciones. Por eso, se recomienda a los pasajeros consultar con sus respectivas compañías aéreas antes de trasladarse al aeropuerto y verificar posibles cambios en los horarios de salida y llegada.
En otras terminales importantes, como Ezeiza y Aeroparque, el esquema de controles reforzados también podría repercutir en la programación habitual de los servicios. Infobrisas+2
Las denuncias de ATE por falta de equipamiento y recursos
Uno de los puntos centrales del reclamo sindical está relacionado con las condiciones de seguridad aeroportuaria. Desde ATE denunciaron deficiencias en los equipos destinados a responder ante emergencias, falta de insumos médicos, escasez de agentes extintores y ambulancias fuera de servicio en distintas terminales.
Entre los casos mencionados por la organización figuran los aeropuertos de San Luis y Formosa, donde, según el gremio, se registraron problemas mecánicos en las autobombas utilizadas para atender situaciones de emergencia.
Además, ATE cuestionó la distribución de los recursos provenientes de las tasas aeroportuarias. De acuerdo con los cálculos presentados por el sindicato ante la Secretaría de Trabajo, la recaudación anual alcanzaría los 220.000 millones de pesos, pero menos del 10% regresaría a la ANAC para financiar su funcionamiento y mejorar las condiciones laborales.
El gremio exige que se realicen inspecciones integrales en los aeropuertos denunciados, que se garantice el mantenimiento de los equipos y que se informe el destino de los fondos recaudados. ATE+2
Reclamo salarial y conflicto con el Gobierno
En materia salarial, los trabajadores de la ANAC denuncian un fuerte deterioro de sus ingresos y sostienen que sus remuneraciones se encuentran aproximadamente un 50% por debajo del promedio de la industria aeronáutica privada.
Según ATE, durante casi tres años no se convocó a la paritaria sectorial, por lo que el sindicato reclama la reapertura inmediata de la negociación salarial y una recomposición que permita recuperar el poder adquisitivo perdido.
El conflicto también tiene un componente legal. La actividad aerocomercial está contemplada como servicio esencial en la normativa vigente, que establece obligaciones de cobertura mínima durante las medidas de fuerza. Este marco fue modificado por la Ley 27.802, sancionada en 2026. Argentina.gob.ar+2
Por el momento, ATE mantiene la convocatoria para este viernes y responsabiliza al Gobierno nacional por las posibles consecuencias operativas. Mientras tanto, los pasajeros deberán permanecer atentos a las comunicaciones oficiales de las aerolíneas para conocer cómo se desarrollarán los vuelos durante la jornada.
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